• 17-05-2012 Joaquim Purito Rodriguez pastreaza tricoul roz in Il Giro
• 17-05-2012 Tecau si Lindstedt, in sferturi la Roma
• 17-05-2012 Edina Gallovits, invinsa in optimi la Saint-Gaudens
• 17-05-2012 Peter Sauber isi cedeaza actiunile
• 17-05-2012 Lotul provizoriu al Danemarcei pentru EURO
• 17-05-2012 David Beckham aduce flacara olimpica la Londra
• 17-05-2012 SOC la nationala Angliei! Rio Ferdinand, lasat in afara lotului pentru EURO!
• 17-05-2012 Kenny Dalglish, demis de la Liverpool
• 17-05-2012 Slovacul Peter Sagan, fara rival in Turul Californiei
• 17-05-2012 Rezultate din NHL
• 17-05-2012 Puyol are sanse sa prinda lotul Spaniei pentru EURO
• 17-05-2012 Caroline Wozniacki a abandonat in turul 2 la Roma
• 17-05-2012 Dani Alves si-a fracturat clavicula si va rata finala Cupei Spaniei
• 17-05-2012 Roger Federer, in optimi la Roma
• 17-05-2012 CSMS a dat lovitura fara sa joace: e la un pas de Liga I
Video Sport
Babuta Barfitoare

Newey exclude plecarea de la Red Bull din motive de loialitate

 

Adrian Newey a comparat o eventuala plecare de la Red Bull cu abandonarea propriului copil, sugerand astfel ca îsi va încheia cariera la actuala campioana mondiala. Succesul celor de la Red Bull Racing din ultimii trei ani se datoreaza în mare masura inovatiilor introduse de directorul tehnic Adrian Newey începand cu sezonul 2009, cand regulamentul tehnic a fost modificat radical.
Cele doua titluri mondiale cucerite în 2010 si 2011 se adauga celor obtinute anterior cu McLaren si Williams, motiv pentru care reputatul inginer britanic reprezinta o tinta pentru orice echipa si, mai ales, pentru Ferrari. Dupa ce anterior a exclus plecarea la Ferrari din cauza necesitatii de a se muta în Italia, Newey a precizat la Jerez ca are sentimente paterne pentru Red Bull.
"Voi continua munca aici atat timp cat îmi place si oamenii vor sa lucrez aici. Nu ma vad plecand în alta parte. Am fost implicat la echipa de foarte devreme, ma simt implicat central si sunt mandru unde am ajuns astazi plecand de la cenusa Jaguar (n.r - Red Bull a cumparat Jaguar în 2005). Asta îmi aduce foarte multa satisfactie si un usor sentiment patern ca vreau sa continui. Sa plec acum la o alta echipa ar fi ca si cum mi-as abandona copilul", a declarat britanicul la Jerez. Noul monopost RB8 realizat de Newey cuprinde si un spatiu liber la baza nasului monopostului, element care a atras numeroase întrebari cu privire la beneficiile acestuia. Newey sustine însa ca este un simplu sistem de ventilatie pentru pilot, a carui pozitie a fost modificata din cauza noului regulament tehnic.
"In mod traditional, ventilatia pilotului este chiar în fata nasului, dar am mutat-o acolo unde o vedeti acum pentru a atenua estetica nasului ceruta de regulament", a mai precizat el.
Chiar daca noul regulament tehnic restrictioneaza puternic amplasarea diverselor componente pe monopost, în special în privinta sistemului de evacuare, Newey nu exclude aparitia unor noi controverse de natura tehnica. "Intotdeauna exista o sansa ca cineva sa vina cu ceva care este chiar la limita", a precizat el.

Distribuie
Bookmark

Video Stiri